EM-003 Multirotor-Hybriddrohne

Wir stellen die Treibstoffdrohne EM-003 vor, einen revolutionären Fortschritt in der Drohnentechnologie, der die Fähigkeiten unbemannter Luftfahrzeuge neu definieren wird. Mit der Fähigkeit, in nur 2 Minuten aufzutanken und beeindruckende 3 Stunden zu fliegen, bietet die Treibstoffdrohne EM-003 beispiellose Ausdauer und Effizienz.

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Produkteinführung

Eines der Hauptmerkmale der Treibstoffdrohne EM-003 ist ihre Fähigkeit, in Notsituationen ohne Aufladen zu arbeiten. Dies macht es zu einem unschätzbaren Vorteil bei kritischen Rettungseinsätzen wie Hochwasserrettung, Erdbebenbekämpfung, Rettungsdiensten und öffentlichen Sicherheitseinsätzen. Die hohe Energiedichte des in der Drohne verwendeten Treibstoffs bietet mehr als das Zehnfache der Leistung herkömmlicher Elektrodrohnen und gewährleistet so erweiterte Einsatzmöglichkeiten in anspruchsvollen Szenarien.

Die Treibstoffdrohne EM-003 nutzt die Kraft von Benzin mit einem Heizwert von 19.600 Watt pro Kilogramm und übertrifft damit die Energiedichte von reinem Strom bei weitem. Dadurch erreicht die Drohne einen außergewöhnlichen thermischen Wirkungsgrad, wobei Benzinmotoren Wirkungsgrade zwischen 30 % und 40 % aufweisen, die deutlich über denen von Elektromotoren liegen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Elektrodrohnen bietet die Treibstoffdrohne EM-003 eine bemerkenswerte Steigerung von Leistung und Ausdauer, was sie zu einem Game-Changer im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge macht. Sein leichtes Design und seine Langlebigkeit machen ihn zur idealen Wahl für Aufklärungsmissionen und bieten Dual-Link-Aufklärungsfunktionen in der Luft in einem kompakten und tragbaren Paket.

Mit ihrer unübertroffenen Ausdauer, schnellen Auftankfähigkeit und überlegenen Energiedichte ist die EM-003 Fuel Drone bereit, die Art und Weise, wie Drohnen bei kritischen Einsätzen eingesetzt werden, zu revolutionieren und einen neuen Standard für Leistung und Zuverlässigkeit in der Branche zu setzen.

Produktbilder

Spezifikationen

Flugkontrollsystem	Flugsteuerung der Industrieklasse
Symmetrischer Radstand des Motors	≤1220mm
Faltmaß	900×900×600mm
Leergewicht	15kg
Maximales Abfluggewicht	18,8 kg
Tankvolumen	≤4L
Schutzklasse	IP54
Flugparameter:
Maximales Schub-Gewichts-Verhältnis	1.8
Schwebegenauigkeit	(GNSS-Signal ist gut)
RTK wird gestartet	horizontal ±10cm, vertikal ±10cm
Nicht aktiviertes RTK	horizontal ±0,6 m, vertikal ±0,3 m
Power-Akku	Flugmotor + 12-s-Lithiumbatterie
Reisegeschwindigkeit	15m/s
Maximale Fluggeschwindigkeit	80 km/h
Maximale Flughöhe	2000 Meter
Nutzungsobergrenze: Steiggeschwindigkeit	5 m/s, 5 m/s
Segelzeit	> 3h (keine Last)
Motorparameter:
Motortyp	Horizontal gegenüberliegender wassergekühlter Doppelzylinder
Hubraum des Motors	35cm3
Motorgewicht	3,3kg (ohne Zubehör)
Startmodus	Ein-Knopf-Start (Fernstart)
Drosselklappensteuerungsmodus	Automatische Steuerung des gesamten Leistungsbereichs
Zündmodus	12-V-CDI-Gleichstromzündung
Generatortyp	Dreiphasen-Permanentmagnetgenerator
Generatorspannung	DC50V
Generatorleistung	≤2,5 kW (0 Höhe)
System zur Erkennung und Vermeidung von Hindernissen	(optional)
Vorausschauendes Radar	√
Typennummer	CODE 1271
Betriebsspannung	12V
Leistungsrate	5,6 W
Wahrnehmung	Millimeterwelle
Betriebsfrequenz	79–81 GHz
Breite des Pitchbalkens	15°@6db (mittlere Distanz) /14°@6db (kurze Distanz)
Azimutstrahlbreite	30°@6db (mittlere Distanz) /120°@6db (kurze Distanz)
Distanzgenauigkeit	0,1–0,2 m
Sicherer Abstand	10m
Richtung zur Hindernisvermeidung	vor der Drohne
Schutzklasse	IP65
Kommunikations- und Betriebssysteme
Signalbandbreite	20 MHz/10 MHz
Betriebsspannung	7–12,6 V
Bildübertragungsentfernung	FCC20Km/CE/SRRC/MIC 12Km
Verzögerung der Bildübertragung	mindestens 110 ms
Bildübertragungspixel	720@30fps/1080P@30/60fps
Übertragungsfrequenz	2,4 GHz ISM
Akzeptanzsensibilität	-99d Bm@20MHz B