طقم هيكل الجناح الثابت من Baihu VTOL
مقدمة المنتج
طريقة التصميم: دمج الديناميكية الهوائية والجماليات مع هيكل الأجنحة الأمامية المنحنية للأمام والأجنحة ثنائية السطوح الموجبة، والأجنحة الخلفية ثنائية السطوح المقوسة. تعتمد بايهو هيكلًا ذا نسبة عرض إلى ارتفاع عالية، مما يضمن عدم وجود أي أجزاء زائدة تُسبب مقاومة هوائية غير ضرورية.
المزايا: مقصورة واسعة تتسع لمختلف أنواع الحمولة. يصل أقصى وزن للحمولة إلى 55 كجم. يحتوي هيكل الطائرة على حوامل لتسهيل تركيب المعدات. تصميم نظام الدفع المعياري يجعل مقصورة الذيل مزودة بمحرك أو محرك كهربائي. تبلغ كتلة إقلاع طائرة بايهو 100 كجم، إلا أن تجميعها يستغرق أقل من 10 دقائق بفضل الهيكل القابل للتوصيل بين هيكل الطائرة والأجنحة.
صور المنتج
تحديد
طول | 2566 ملم 2905 ملم |
ارتفاع | 930 ملم |
طول الجناحين | 5100 ملم |
مادة هيكل الطائرة | مركب ألياف الكربون |
محرك | محرك مكبس بنزين (بنزين) / محرك زيت ثقيل |
حمولة | 55 كجم (الطيار والطائرة والوقود والحمولة) |
وزن الإقلاع | 100 كجم |
سرعة المستوى | 28~50 م/ث |
سرعة الانطلاق | 30 م/ث |
استهلاك الوقود | البنزين: 4~5.5 لتر/ساعة؛ الزيت الثقيل: 1.8~2.5 لتر/ساعة |
سرعة التوقف | 25 م/ث |
معدل التسلق | 4~6 م/ث (جناح ثابت) |
ارتفاع | 5000 متر |
درجة حرارة | -30 درجة مئوية -50 درجة مئوية |
مقاومة الرياح | الإقلاع والهبوط المستوى 5؛ الإبحار المستوى 6 |
أبعاد الصندوق ووزنه | 3050*800*950 مم / 107 كجم |
درجة الحماية | IPX4 |