Leave Your Message

طائرة بدون طيار هجينة متعددة الدوارات EM-003

نقدم لكم طائرة الوقود EM-003، وهي تطور ثوري في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، ومن المتوقع أن تُحدث نقلة نوعية في قدرات الطائرات بدون طيار. بفضل قدرتها على التزود بالوقود في دقيقتين فقط، والطيران لمدة 3 ساعات متواصلة، تُقدم طائرة الوقود EM-003 قدرة تحمل وكفاءة لا مثيل لهما.

    مقدمة المنتج

    من أهم مميزات طائرة الوقود EM-003 قدرتها على العمل دون الحاجة لإعادة الشحن في حالات الطوارئ. وهذا يجعلها أداةً قيّمةً في عمليات الإنقاذ الحرجة، مثل إنقاذ ضحايا الفيضانات، والاستجابة للزلازل، وخدمات الطوارئ، وعمليات الأمن العام. توفر كثافة الطاقة العالية للوقود المستخدم في الطائرة طاقةً تفوق عشرة أضعاف طاقة الطائرات الكهربائية التقليدية، مما يضمن قدرات تشغيليةً موسعةً في الظروف الصعبة.
    تستغل طائرة الوقود EM-003 طاقة البنزين، بقيمة حرارية تبلغ 19,600 واط لكل كيلوغرام، متجاوزةً بذلك كثافة طاقة الكهرباء النقية بكثير. هذا يُمكّن الطائرة من تحقيق كفاءة حرارية استثنائية، حيث تتميز محركات البنزين بمستويات كفاءة تتراوح بين 30% و40%، وهي أعلى بكثير من المحركات الكهربائية.
    بالمقارنة مع الطائرات الكهربائية المسيرة التقليدية، توفر طائرة الوقود EM-003 زيادة ملحوظة في القوة والمتانة، مما يجعلها نقلة نوعية في مجال الطائرات المسيرة. تصميمها خفيف الوزن وقدراتها على التحمل تجعلها خيارًا مثاليًا لمهام الاستطلاع، حيث توفر قدرات استطلاع جوي ثنائية الوصلات في تصميم صغير الحجم وسهل الحمل.
    بفضل قدرتها الفريدة على التحمل، وقدراتها السريعة على التزود بالوقود، وكثافة الطاقة العالية، فإن طائرة الوقود EM-003 على استعداد لإحداث ثورة في طريقة استخدام الطائرات بدون طيار في العمليات الحرجة، ووضع معيار جديد للأداء والموثوقية في الصناعة.

    صور المنتج

    طائرة بدون طيار هجينة متعددة الدوارات em-003-11طائرة بدون طيار هجينة متعددة الدوارات em-003-112

    تحديد

    نظام التحكم في الطيران

    التحكم في الطيران من الدرجة الصناعية

    قاعدة عجلات المحرك المتماثلة

    ≤1220 مم

    حجم الطي

    900×900×600 مم

    الوزن الفارغ

    15 كجم

    أقصى وزن للإقلاع

    18.8 كجم

    حجم الخزان

    ≤4 لتر

    فئة الحماية

    IP54

    معلمة الرحلة:

    الحد الأقصى لنسبة الدفع إلى الوزن

    1.8

    دقة التحويم

    (إشارة GNSS جيدة)

    بدء تشغيل RTK

    أفقي ±10 سم، عمودي ±10 سم

    RTK غير نشط

    أفقي ±0.6 متر، رأسي ±0.3 متر

    بطارية الطاقة

    محرك هوائي + بطارية ليثيوم 12 ثانية

    سرعة الانطلاق

    15 م/ث

    أقصى سرعة للطيران

    80 كم/ساعة

    أقصى ارتفاع للطيران

    2000 متر

    سقف الاستخدام: معدل الصعود

    5م/ثانية، 5م/ثانية

    وقت الإبحار

    > 3 ساعات (بدون تحميل)

    معلمة المحرك:

    نوع المحرك

    أسطوانتان متقابلتان أفقيًا ومبردتان بالماء

    إزاحة المحرك

    35cm3

    وزن المحرك

    3.3 كجم (بدون ملحقات)

    وضع البدء

    بدء التشغيل بضغطة زر واحدة (التشغيل عن بُعد)

    وضع التحكم في الخانق

    التحكم التلقائي في نطاق الطاقة الكامل

    وضع الإشعال

    إشعال تيار مستمر CDI 12 فولت

    نوع المولد

    مولد مغناطيسي دائم ثلاثي الطور

    جهد المولد

    50 فولت تيار مستمر

    طاقة المولد

    ≤2.5 كيلو وات (0 ارتفاع)

    نظام الاستشعار وتجنب العوائق

    (خياري)

    رادار متقدم

    رقم النوع

    QOAR1271

    جهد التشغيل

    12 فولت

    معدل الطاقة

    5.6 واط

    تصور

    موجة المليمتر

    تردد التشغيل

    79-81 جيجاهرتز

    عرض شعاع الملعب

    15°@6db (مسافة متوسطة) /14°@6db (مسافة قصيرة)

    عرض شعاع السمت

    30°@6db (مسافة متوسطة) /120°@6db (مسافة قصيرة)

    دقة المسافة

    0.1-0.2m

    مسافة آمنة

    10 أمتار

    اتجاه تجنب العوائق

    أمام الطائرة بدون طيار

    فئة الحماية

    IP65

    أنظمة الاتصالات والتشغيل

    عرض النطاق الترددي للإشارة

    20 ميجا هرتز/10 ميجا هرتز

    جهد التشغيل

    7-12.6 فولت

    مسافة نقل الصورة

    FCC20 كم/CE/SRRC/MIC 12 كم

    تأخير نقل الصورة

    الحد الأدنى 110 مللي ثانية

    بكسلات نقل الصورة

    720 بكسل بمعدل 30 إطارًا في الثانية/1080 بكسل بمعدل 30/60 إطارًا في الثانية

    تردد الإرسال

    2.4 جيجاهرتز ISM

    حساسية القبول

    -99d Bm@20MHz B