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Drone hybride multirotor EM-003

Présentation du drone à carburant EM-003, une avancée révolutionnaire dans la technologie des drones qui révolutionne les capacités des drones. Avec une capacité de ravitaillement en seulement 2 minutes et une autonomie impressionnante de 3 heures, le drone à carburant EM-003 offre une endurance et une efficacité inégalées.

    Présentation du produit

    L'une des principales caractéristiques du drone à carburant EM-003 est sa capacité à fonctionner sans recharge en cas d'urgence. Cela en fait un atout précieux pour les opérations de sauvetage critiques, telles que les secours en cas d'inondation, les interventions en cas de tremblement de terre, les services d'urgence et les opérations de sécurité publique. La haute densité énergétique du carburant utilisé dans le drone fournit une puissance plus de dix fois supérieure à celle des drones électriques traditionnels, garantissant des capacités opérationnelles étendues dans des situations exigeantes.
    Le drone à carburant EM-003 exploite la puissance de l'essence, avec un pouvoir calorifique de 19 600 watts par kilogramme, dépassant largement la densité énergétique de l'électricité pure. Cela lui permet d'atteindre un rendement thermique exceptionnel, les moteurs à essence affichant des niveaux de rendement compris entre 30 et 40 %, nettement supérieurs à ceux des moteurs électriques.
    Comparé aux drones électriques traditionnels, le drone à carburant EM-003 offre une puissance et une endurance remarquablement supérieures, ce qui en fait une révolution dans le domaine des drones. Sa conception légère et sa grande endurance en font un choix idéal pour les missions de reconnaissance, offrant des capacités de reconnaissance aérienne à double liaison dans un format compact et portable.
    Avec son endurance inégalée, ses capacités de ravitaillement rapide et sa densité énergétique supérieure, le drone à carburant EM-003 est sur le point de révolutionner la façon dont les drones sont utilisés dans les opérations critiques, établissant une nouvelle norme de performance et de fiabilité dans l'industrie.

    Images du produit

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    Caractéristiques

    Système de contrôle de vol

    Contrôle de vol de classe industrielle

    Empattement moteur symétrique

    ≤1220mm

    Taille pliée

    900 × 900 × 600 mm

    Poids à vide

    15 kg

    Poids maximal au décollage

    18,8 kg

    Volume du réservoir

    ≤4L

    Classe de protection

    IP54

    Paramètre de vol :

    Rapport poussée/poids maximal

    1.8

    Précision du survol

    (Le signal GNSS est bon)

    Démarrage de RTK

    horizontale ±10 cm, verticale ±10 cm

    RTK non activé

    horizontale ± 0,6 m, verticale ± 0,3 m

    Batterie d'alimentation

    moteur d'avion + batterie au lithium 12s

    Vitesse de croisière

    15 m/s

    Vitesse de vol maximale

    80km/h

    Altitude maximale de vol

    2000 mètres

    Plafond d'utilisation : Taux de montée

    5 m/s, 5 m/s

    Heure de navigation

    > 3h (sans charge)

    Paramètre du moteur :

    Type de moteur

    bicylindre opposé horizontalement refroidi par eau

    Cylindrée du moteur

    35cm3

    Poids du moteur

    3,3 kg (sans accessoires)

    Mode de démarrage

    démarrage à un bouton (démarrage à distance)

    Mode de contrôle des gaz

    contrôle automatique de la plage de puissance complète

    Mode d'allumage

    Allumage CDI DC 12 V

    Type de générateur

    générateur à aimant permanent triphasé

    Tension du générateur

    DC50V

    Puissance du générateur

    ≤ 2,5 kW (altitude 0)

    Système de détection et d'évitement d'obstacles

    (facultatif)

    Radar prospectif

    Numéro de type

    QOAR1271

    Tension de fonctionnement

    12V

    Taux d'électricité

    5,6 W

    Perception

    ondes millimétriques

    Fréquence de fonctionnement

    79-81 GHz

    Largeur du faisceau de pas

    15° à 6 dB (distance moyenne) / 14° à 6 dB (distance courte)

    Largeur du faisceau azimutal

    30° à 6 dB (distance moyenne) / 120° à 6 dB (distance courte)

    Précision de la distance

    0,1-0,2 m

    Distance de sécurité

    10 m

    Direction d'évitement d'obstacles

    devant le drone

    Classe de protection

    IP65

    Systèmes de communication et d'exploitation

    Bande passante du signal

    20 MHz/10 MHz

    Tension de fonctionnement

    7-12,6 V

    Distance de transmission de l'image

    FCC 20 km/CE/SRRC/MIC 12 km

    Délai de transmission de l'image

    minimum 110 ms

    Pixels de transmission d'image

    720 à 30 ips/1080P à 30/60 ips

    Fréquence de transmission

    2,4 GHz ISM

    sensibilité à l'acceptation

    -99d Bm à 20 MHz B