2-godzinny lot próbny VTOL EDING A7 do mapowania i inspekcji
Wprowadzenie do produktu
Samolot A7 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe, zapewniając trwałość i niezawodność podczas operacji lotniczych. Dzięki dużej ładowności, długiej wytrzymałości i wysokiej opłacalności znacznie zwiększa wydajność misji lotniczych, jednocześnie zmniejszając ryzyko związane z lotem i koszty operacyjne.
Wykonany z włókna węglowego o wysokiej gęstości, A7 charakteryzuje się wyjątkową sztywnością, dzięki czemu nadaje się do lotów z dużym ładunkiem. Jego opływowy kadłub nie tylko zapewnia dużą przestrzeń do załadunku sprzętu, ale także zwiększa wytrzymałość korpusu, skutecznie przeciwstawiając się pełzaniu grawitacyjnemu.
Wyposażony w otwartą kabinę sprzętu do sterowania lotem, A7 jest kompatybilny z szeroką gamą konwencjonalnego sprzętu do sterowania lotem dostępnego na rynku. Mocowanie sprzętu misyjnego obsługuje różne specyfikacje i typy kamer pełnoklatkowych, kamer pięcioobiektywowych, optoelektronicznych kapsuł i innych, zapewniając wszechstronność w rejestrowaniu wysokiej jakości zdjęć lotniczych.
Samolot A7 jest zaprojektowany tak, aby pomieścić specyfikacje baterii 6S 22000 do 6S 30000mAh, oferując długą żywotność baterii i doskonałe możliwości fotografowania. Jego zastosowania obejmują pomiary terenu i mapowanie, obrazowanie 3D w warunkach rzeczywistych, rolnictwo, leśnictwo, ochronę zwierząt gospodarskich, inspekcję linii energetycznych, ochronę środowiska, oszczędzanie wody i wiele innych.
Samolot A7 Vertical Aerial Survey/Aerial Photography, skupiając się na wyjątkowych osiągach lotu, użyteczności i wszechstronności, wyznacza nowy standard profesjonalnych operacji pomiarów lotniczych, obiecując optymalne wyniki w wielu branżach.
Zdjęcia produktu


Specyfikacje
Tworzywo | włókno węglowe + kompozyt |
Wymiar | Rozpiętość skrzydeł: 2300mm Długość: 1250mm |
Masa własna | 8,3 kg (bez akumulatora i mocowania) |
Rozmiar opakowania | 118CM*29CM*32CM |
Maksymalna masa w locie | 8,3 kg |
Ekonomiczna prędkość lotu | 18M/S~20M/S |
Wytrzymałość | 120~180 km czas lotu 1,5~2H |
Prędkość przeciągnięcia | |
Ładunek | |
Rozmiar kabiny sprzętowej | 200mm*150mm*130mm |
Odporność na wiatr | |
Tryb startu i lądowania | Pionowy samolot transportowy |














