Máy bay không người lái lai đa rotor EM-003

Giới thiệu EM-003 Fuel Drone, một bước tiến mang tính cách mạng trong công nghệ máy bay không người lái được thiết lập để định nghĩa lại khả năng của máy bay không người lái. Với khả năng tiếp nhiên liệu chỉ trong 2 phút và bay trong 3 giờ ấn tượng, EM-003 Fuel Drone mang lại độ bền và hiệu quả vô song.

Liên hệ với chúng tôi

chi tiết

Trình diễn

Giới thiệu sản phẩm

Một trong những tính năng chính của EM-003 Fuel Drone là khả năng hoạt động mà không cần sạc lại trong các tình huống khẩn cấp. Điều này khiến nó trở thành một tài sản vô giá trong các hoạt động cứu hộ quan trọng, chẳng hạn như cứu hộ lũ lụt, ứng phó động đất, dịch vụ khẩn cấp và hoạt động an ninh công cộng. Mật độ năng lượng cao của nhiên liệu được sử dụng trong máy bay không người lái cung cấp năng lượng gấp mười lần so với máy bay không người lái điện thông thường, đảm bảo khả năng hoạt động mở rộng trong các tình huống đòi hỏi khắt khe.

Máy bay không người lái nhiên liệu EM-003 khai thác sức mạnh của xăng, với giá trị nhiệt lượng là 19.600 watt trên một kilôgam, vượt xa mật độ năng lượng của điện nguyên chất. Điều này cho phép máy bay không người lái đạt được hiệu suất nhiệt đặc biệt, với động cơ xăng tự hào có mức hiệu suất từ 30% đến 40%, cao hơn đáng kể so với động cơ điện.

So với máy bay không người lái điện truyền thống, EM-003 Fuel Drone cung cấp sức mạnh và độ bền tăng đáng kể, khiến nó trở thành một bước ngoặt trong lĩnh vực máy bay không người lái. Thiết kế nhẹ và khả năng chịu đựng lâu dài khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nhiệm vụ trinh sát, cung cấp khả năng trinh sát trên không liên kết kép trong một gói nhỏ gọn và di động.

Với độ bền vô song, khả năng tiếp nhiên liệu nhanh chóng và mật độ năng lượng vượt trội, Máy bay không người lái tiếp nhiên liệu EM-003 sẵn sàng cách mạng hóa cách sử dụng máy bay không người lái trong các hoạt động quan trọng, thiết lập tiêu chuẩn mới về hiệu suất và độ tin cậy trong ngành.

Hình ảnh sản phẩm

em-003-máy bay không người lái lai nhiều cánh quạt-11

em-003-máy bay không người lái lai nhiều cánh quạt-112

Thông số kỹ thuật

Hệ thống kiểm soát bay	Kiểm soát bay hạng công nghiệp
Chiều dài cơ sở động cơ đối xứng	≤1220mm
Kích thước gấp	900×900×600mm
Trọng lượng rỗng	15kg
Trọng lượng cất cánh tối đa	18,8kg
Thể tích bể chứa	≤4L
Lớp bảo vệ	IP54
Thông số bay:
Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng tối đa	1.8
Độ chính xác khi di chuột	(Tín hiệu GNSS tốt)
Bắt đầu RTK	ngang ±10cm, dọc ±10cm
RTK chưa được kích hoạt	ngang ±0,6m, dọc ±0,3m
Pin năng lượng	Động cơ máy bay + pin lithium 12s
Tốc độ bay	15m/giây
Tốc độ bay tối đa	80 km/giờ
Độ cao bay tối đa	2000 mét
Mức trần sử dụng: Tốc độ leo	5m/giây,5m/giây
Thời gian đi thuyền	> 3h (không tải)
Thông số động cơ:
Loại động cơ	xi lanh đôi đối diện nằm ngang làm mát bằng nước
Dung tích động cơ	35cm3
Trọng lượng động cơ	3,3kg (không có phụ kiện)
Chế độ bắt đầu	khởi động bằng một nút bấm (khởi động từ xa)
Chế độ điều khiển bướm ga	điều khiển tự động toàn dải công suất
Chế độ đánh lửa	Đánh lửa DC 12V CDI
Loại máy phát điện	máy phát điện nam châm vĩnh cửu ba pha
Điện áp máy phát điện	DC50V
Công suất máy phát điện	≤2.5KW(0 độ cao)
Hệ thống cảm biến và tránh chướng ngại vật	(không bắt buộc)
Radar hướng về phía trước	√
Loại số	QOAR1271
Điện áp hoạt động	12V
Tỷ lệ công suất	5,6W
Sự nhận thức	sóng milimet
Tần số hoạt động	79-81GHz
Chiều rộng chùm tia	15°@6db (khoảng cách trung bình) /14°@6db (khoảng cách ngắn)
Độ rộng chùm tia phương vị	30°@6db (khoảng cách trung bình) /120°@6db (khoảng cách ngắn)
Độ chính xác khoảng cách	0,1-0,2m
Khoảng cách an toàn	10 phút
Hướng tránh chướng ngại vật	trước máy bay không người lái
Lớp bảo vệ	IP65
Hệ thống truyền thông và vận hành
Băng thông tín hiệu	20MHz/10MHz
Điện áp hoạt động	7-12,6V
Khoảng cách truyền hình ảnh	FCC20Km/CE/SRRC/MIC 12Km
Độ trễ truyền hình ảnh	tối thiểu 110ms
Điểm ảnh truyền hình ảnh	720@30fps/1080P@30/60fps
Tần số truyền	2,4GHz ISM
Độ nhạy chấp nhận	-99d Bm@20MHz B