Khung của x10t sử dụng sợi carbon có độ bền cao để giảm trọng lượng và cải thiện độ ổn định, cho phép xe hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau.

X10t được trang bị pin dung lượng lớn 8000mAh cung cấp đủ năng lượng cho máy di chuyển, đồng thời có thời lượng pin dài hơn so với máy di chuyển truyền thống, với thời lượng pin không tải lên đến 50 phút.

Vào ngày 20 tháng 11 năm 2023, UAV C60 do trong nước phát triển đã chính thức ra mắt, tự hào về độ bền và hiệu quả vượt trội, qua đó thiết lập một chuẩn mực mới trong ngành. Được trang bị bộ não thông minh do AI điều khiển, UAV này thể hiện khả năng bay tinh vi. Việc triển khai công nghệ bay bán rắn giúp tăng cường cả phạm vi và tính năng bảo vệ, bổ sung thêm dù thông minh đạt chuẩn IP45 và kỹ thuật xử lý vật liệu tiên tiến. UAV được trang bị sáu cảm biến để tránh chướng ngại vật đa hướng. Ngoài ra, nó còn đi kèm với hệ thống hình ảnh NV3 camera Pan-Tilt-Zoom (PTZ) ba trục. Được ghép nối với trạm gốc máy bay không người lái Cloud Nest M710, nó cung cấp khả năng truyền dữ liệu nhanh chóng.

Nó dựa trên hệ thống thay pin tốc độ cao và có thể được trang bị 4 pin. Thời gian thay pin tự động là dưới 2 phút.

Nó có khả năng đám mây, có thể phát triển giao diện API/MSDK/PSDK, tương thích với nhiều nền tảng ứng dụng công nghiệp và hỗ trợ hiệu quả cho hàng nghìn ngành công nghiệp.

Hỗ trợ hoạt động chuyển tiếp giữa UAV A và Dock B, giúp tăng hiệu quả thời gian hoạt động kiểm tra và mở rộng phạm vi hoạt động; sử dụng giao tiếp chuyển tiếp mạng tự tổ chức để đảm bảo kết nối không bị gián đoạn trong quá trình kiểm tra đường dài trong môi trường không có mạng; Dock có hệ thống thông tin thời tiết tích hợp để thu thập thông tin thời tiết theo thời gian thực và lập kế hoạch nhiệm vụ.

Khi bay theo lộ trình riêng, nó có thể phát hiện chính xác các chướng ngại vật trong phạm vi. Đi kèm với hệ thống mã hóa AES, giúp tránh rò rỉ dữ liệu hiệu quả và cho phép mã hóa nhanh hơn.
Nó có thể giải quyết vấn đề giao tiếp phức tạp. Với tín hiệu 5G, nó có thể thực hiện giao tiếp tốt. Phá vỡ giới hạn của liên kết dữ liệu, nó cung cấp giải pháp mới cho quản lý giao thông, kiểm tra an toàn, khẩn cấp, v.v.

Khi bay theo lộ trình riêng, nó có thể phát hiện chính xác các chướng ngại vật trong phạm vi. Đi kèm với hệ thống mã hóa AES, giúp tránh rò rỉ dữ liệu hiệu quả và cho phép mã hóa nhanh hơn.

Hiệu suất bay vượt trội của 530 cho phép nó thích ứng với các hoạt động trinh sát trong môi trường phức tạp mà không sợ nhiều thách thức khác nhau.

Hiệu suất bay vượt trội của 532 cho phép nó thích ứng với các hoạt động trinh sát trong môi trường phức tạp mà không sợ nhiều thách thức khác nhau.

Bến tàu tự động GODO A170 đạt được khả năng lưu trữ và quản lý máy bay không người lái

Hệ thống T330 di động có dây GOD0

Máy bay không người lái nông nghiệp M-Series tự hào có cấu trúc thân máy bay chắc chắn, được chế tạo với thiết kế khung chữ Z giúp giảm 15% kích thước, giúp vận chuyển dễ dàng. Mặt trước bóng bẩy và mặt sau nâng cao giúp giảm sức cản của gió, do đó kéo dài tuổi thọ pin lên 10%.

Máy bay không người lái nông nghiệp M-Series tự hào có cấu trúc thân máy bay chắc chắn, được chế tạo với thiết kế khung chữ Z giúp giảm 15% kích thước, giúp vận chuyển dễ dàng. Mặt trước bóng bẩy và mặt sau nâng cao giúp giảm sức cản của gió, do đó kéo dài tuổi thọ pin lên 10%.

Máy bay không người lái nông nghiệp M-Series tự hào có cấu trúc thân máy bay chắc chắn, được chế tạo với thiết kế khung chữ Z giúp giảm 15% kích thước, giúp vận chuyển dễ dàng. Mặt trước bóng bẩy và mặt sau nâng cao giúp giảm sức cản của gió, do đó kéo dài tuổi thọ pin lên 10%.